Trek Fuel EXe 9.9 XTR Mod. 2023

Le Fuel EXe 9.9 XTR porte le VTT à un nouveau niveau, répondant non seulement aux besoins des vététistes passionnés, mais les dépassant de loin. Grâce à son système d’entraînement TQ silencieux, à peine perceptible dans le calme de la nature, aux roues et au cadre en carbone ainsi qu’au groupe de composants Shimano XTR de première classe, rien ne peut arrêter l’EXe 9.9. La suspension RockShox repensée, souple et réactive lévite virtuellement sur les terrains accidentés, tandis que l’assistance à la conduite TQ silencieuse vous propulse dans des ascensions vertigineuses comme un vent arrière bienvenu.

s est le bon vélo pour vous si…

… hautes performances ne suffisent pas, vous voulez la meilleure offre absolue du secteur. Du cadre en carbone et des roues en carbone au groupe XTR en passant par la célèbre suspension RockShox qui flotte sans être perturbée sur les rochers et les racines, vous voulez un vélo capable de gérer toutes les conditions et tous les obstacles sur la piste et avec son moteur silencieux et presque invisible pour Run vous ramène en haut de la montagne.

Vous obtenez cet équipement

Un cadre en carbone OCLV Mountain avec une batterie 360 Wh entièrement intégrée et une transmission Harmonic Pin Ring de pointe de TQ avec un connecteur de charge intelligent, un écran intégré dans le tube supérieur et une télécommande discrète sur le guidon. Également une fourche à suspension RockShox Lyrik Ultimate avec un débattement de 150 mm, une suspension AirWiz, DebonAir et un amortissement Charger 3 RC2 ainsi qu’un amortisseur RockShox Super Deluxe Ultimate avec un débattement de 140 mm. Et bien sûr une paire de roues tubeless légère et rigide en carbone et le groupe XTR haut de gamme de Shimano.

Le Fuel EXe 9.9 redéfinit la catégorie des vélos électriques et est équipé pour répondre aux besoins des motards les plus exigeants. Avec son entraînement TQ silencieux et extrêmement fiable, le vélo vous accompagne sur votre chemin vers le sommet, mais sans l’aspect maladroit d’un vélo électrique. En matière d’équipement, seule la crème de la crème est utilisée, qu’il s’agisse de roues en carbone ou du groupe XTR le plus léger et de la plus haute qualité de Shimano.

• Ce vélo manœuvre les sentiers avec la précision et le jeu d’un vélo de montagne traditionnel, tandis que l’unité d’entraînement vous permet de gravir la montagne
• Ici, vous obtenez le meilleur des meilleurs – cadres en carbone OCLV, roues en carbone, suspension haut de gamme et composants de première classe
• La suspension RockShox est dotée de la technologie AirWiz pour faciliter la configuration de la suspension
• Son moteur TQ compact et puissant est adapté au trail et est particulièrement silencieux pour que vous puissiez profiter pleinement de l’expérience de conduite et de la sensation naturelle de pédalage
• L’écran intégré, le port de charge et les commandes sont conviviaux, intuitifs et élégants

spécification	la description
Cadre	Carbone de montagne OCLV
Fourchette	RockShox Lyrik Ultimate, AirWiz, amortisseur Charger 3 RC2, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 150 mm
muet	RockShox Super Deluxe Ultimate AirWiz, amortisseur RCT2, 205x60mm
Unité guidon / potence	Guidon/potence intégrés Bontrager RSL, carbone OCLV, élévation de 27,5 mm, largeur de 820 mm, élévation de la tige à 0 degré, longueur de la tige de 45 mm
Poignées / guidoline	Bontrager XR Trail Elite, pince en nylon
levier de vitesses	Shimano XTR M9100
Derailleur arriere	Shimano XTR M9100, Shadow Plus, chape longue, 12 vitesses
pédalier	E*thirteen E*spec Race Carbon, 34 dents, longueur de manivelle 165 mm, plateau E*thirtee, acier, ligne de chaîne 55 mm
cassette	Shimano XTR M9101, 10 – 51 dents
Chaîne	Shimano M9100
freins	Shimano XTR M9100 / M9120
Disques de frein	Shimano SM-RT86, 6 trous, 203/180 mm
selle	Bontrager Arvada Pro, haubans en carbone, 138 mm
tige de selle	Bontrager Line Dropper, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 x 345 mm, débattement de 100 mm (taille S) Bontrager Line Dropper, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 x 440 mm, débattement de 150 mm (taille M) Bontrager Line Dropper, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 x 485 mm, débattement de 170 mm (taille L) Bontrager Line Dropper, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 x 550 mm, débattement de 200 mm (taille XL)
moteur	TQ HPR 50, 300 watts, 50 Nm
batterie	TQ 360 Wh, amovible
Affichage/Télécommande	Écran OLED TQ avec connectivité Bluetooth et ANT+
chargeur	TQ 4A
taille de roue	29 »
roue avant / roue arrière	Bontrager Line Pro 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, support de disque à 6 trous, Boost110, axe traversant de 15 mm / Bontrager Line Pro 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, support de disque à 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline , Boost148, axe traversant de 12 mm
Pneus avant / arrière	Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Core Strength, tringle en aramide, 120 TPI, 29×2,50 / Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Core Strength, tringle en aramide, 120 TPI, 29×2,50
tuyaux / lait d’étanchéité	Produit d’étanchéité Bontrager TLR
Max. poids total autorisé	136 kg
lester	environ. 17,78 kg (taille M)

• 1 x Trek Fuel EXe 9.9 XTR (voir la description de l’article pour plus de détails)

vidéo du produit