Trek Fuel EXe 9.5 Mod. 2023

Le Fuel EXe 9.5 Deore est un nouveau type d’eMTB qui comble le fossé qui s’est ouvert entre les vélos électriques et les vélos traditionnels. Il offre un cadre en carbone et un moteur compact qui permettent un faible poids, une maniabilité agile et un fonctionnement silencieux. Bénéficiez des avantages de l’assistance à la conduite pour les longues montées et bénéficiez de la maniabilité ludique d’un vélo de montagne traditionnel dans les descentes. L’équipement comprend une fourche à suspension RockShox Gold RL 150 mm qui gère les plaques de roche rugueuses sans commentaire, ainsi qu’un amortisseur RockShox Deluxe Select + confortable qui répond en douceur aux petites bosses et bosses.

C’est le bon vélo pour vous si…

… vous voulez un vélo de trail qui sera votre fidèle compagnon sur tous les terrains et vous donnera un coup de main dans les longues ascensions. Néanmoins, vous ne voulez pas échanger l’expérience de conduite agile contre un moteur puissant et lourd et préférez un support de conduite sophistiqué qui conduit plus naturellement – et silencieusement.

Vous obtenez cet équipement

Un cadre en carbone OCLV Mountain avec une batterie entièrement intégrée de 360 Wh et une transmission TQ Harmonic Pin Ring avec un connecteur de charge astucieux, un écran intégré dans le tube supérieur et une télécommande discrète sur le guidon. Également une fourche RockShox 35 Gold RL 150 mm avec ressort DebonAir et amortisseur Motion Control et un amortisseur arrière RockShox Deluxe Select+ avec 140 mm de débattement. Mais bien sûr aussi des roues tubeless ready et des pneus TLR ainsi qu’une transmission Shimano Deore à 12 vitesses.

C’est ce que dit Trek

Le Fuel EXe 9.5 est un vélo de trail dynamique avec un e-boost d’assistance pour les montées et la sensation d’un vélo de montagne traditionnel dans les descentes. Son équipement se distingue par la technologie de pointe de l’entraînement Harmonic Pin Ring de TQ, une suspension souple et réactive pour rouler même sur les plus gros rochers et racines sans impressionner, et un groupe indestructible qui ne vous laissera pas vers le bas.

• Ce vélo offre la quantité parfaite de puissance électrique discrète ainsi que la maniabilité agile d’un vélo de montagne traditionnel, quelle que soit la surface
• Son entraînement TQ compact et puissant est adapté au trail et est particulièrement silencieux pour que vous puissiez profiter pleinement de l’expérience de conduite et de la sensation naturelle de pédalage
• Le port de charge intelligent, l’écran élégamment intégré et les commandes discrètes garantissent que l’aspect épuré d’un vélo de montagne traditionnel est conservé
• Sa fourche à suspension souple et réactive de 150 mm en combinaison avec l’amortisseur de 140 mm mange tout ce qui se met en travers de leur chemin sur la piste
• Pour augmenter l’autonomie lors de longues journées en selle, une batterie d’extension d’autonomie peut être installée ultérieurement si vous le souhaitez

spécification	la description
Cadre	Carbone de montagne OCLV
Fourchette	RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, verrouillage, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Maxle Stealth de 15 mm, débattement de 150 mm
muet	RockShox Deluxe Select+ RT, 205x60mm
tige	Aluminium Bontrager, 31,8 x 50 mm, 7°, compatible Blndr
guidon	Bontrager Rhythm Comp, alliage, 31,8 x 750 mm, élévation de 15 mm
Poignées / guidoline	Bontrager XR Trail Comp, collier en nylon
levier de vitesses	Shimano Deore M6100
frein à main	TektroHD
Derailleur arriere	Shimano Deore M6100, chape longue, 12 vitesses
pédalier	E*thirteen E*spec Plus, 34 dents, longueur de manivelle 165 mm, plateau E*thirtee, acier, ligne de chaîne 55 mm
cassette	Shimano Deore M6100, 10 – 51 dents
Chaîne	Shimano Deore M6100
freins	Tektro HD-M475, 4 pistons
Disques de frein	Tektro, 6 boulons, 203/203 mm
selle	Bontrager Arvada, haubans en acier, 138 mm
tige de selle	TranzX JD-YSI-22PLQ, routage interne, 34,9 xx 346 mm, débattement de 100 mm (taille S) TranzX JD-YSI-22PLQ, routage interne, 34,9 xx 454 mm, débattement de 150 mm (taille M) TranzX JD-YSI-22PLQ, Routage interne, 34.9xx 497mm, Débattement 170mm (Tailles L – XL)
moteur	TQ HPR 50, 300 watts, 50 Nm
batterie	TQ 360 Wh, amovible
Affichage/Télécommande	Écran OLED TQ avec connectivité Bluetooth et ANT+
chargeur	TQ 4A
taille de roue	29 »
Pneus avant / arrière	Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 TPI, 29 x 2,50 / Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 TPI, 29 x 2,50
tuyaux / lait d’étanchéité	Produit d’étanchéité Bontrager TLR
Max. poids total autorisé	136 kg
lester	environ. 19,93 kg (taille M)

• 1 x Trek Fuel EXe 9.5 Deore (voir la description de l’article pour plus de détails)

vidéo du produit